Automobile Teaching Board Didactic Kit elektrooniline pneumaatilise vedrustuse simulaator

Elektriliselt juhitava õhkvedrustussüsteemi treeningpink

Elektrooniline pneumaatilise vedrustuse simulaator

Süsteemi konfiguratsioon:

Katsepink valib füüsiliseks konstruktsiooniks lexus LS400 elektroonilise pneumaatilise vedrustussüsteemi, auto originaalarvuti, andurid, ajamid, amortisaatorid;

Täielikult kuvatakse õhkvedrustussüsteemi koostis, mis suudab simuleerida auto 12 töötingimust sõidu ajal ja kuvada õhkvedrustussüsteemi tööprotsessi, näiteks õhkvedrustussüsteemi automaatne tõus ja langus koos sõidutingimuste muutus ja elektriamortisaatori amortisatsiooni muutus.

Ii. Süsteemi funktsioonid:

1. Selle treeningplatvormi aluseks on LS400 auto esisild, mis demonstreerib täielikult elektrooniliselt juhitava roolivõimendi ja esisilla vedrustussüsteemi koostist ja tööprotsessi.

Paigutage mõistlikult esisilla, roolimootori, suunaveeru, rooli ja muude komponentide komplekt, et õpilased saaksid aru elektroonilise hüdraulilise roolivõimendi ülesehitusest ja tööpõhimõttest.

2. Valitud on elektrooniline juhtvedrustussüsteem LS400. Vedrustuse juhtfunktsioonid: veeremijuhtimine, anti-GG quot; punkt GG; pea juhtimine, veermiku tõkestamine, kiire juhtimine, halb teejuhtimine ja kõrguse regulaatori ühenduse juhtimine;

3. elektroonilise õhkvedrustussüsteemi enesediagnostika demonstreerimine, sisendmudeli kontroll, rikke hoiatus, veakoodi kuvamine, veakoodi tühjendamine jne;

4. See suudab läbida kõik elektroonilise roolivõimendi praktilised koolitused ja katsed, seadistada ketas, kuvada roolinurka, tuvastada ja reguleerida esiratta asendit, kajastada esiosa kolme elemendi reguleerimist ja funktsiooni ratast ja demonstreerida esivedrustuse töökorda.

5. metallist alumiiniumpaneeli graveerimine, juhtklemmid hõlpsaks mõõtmiseks ja analüüsimiseks;

6. Ekraani funktsioon: Juhtpaneel on varustatud digitaalse kuvariga (mis võimaldab kuvada iga anduri ja ajami tööparameetreid), osuti manomeetri ja LED-märgutulega (mis võib näidata iga ajami tööolekut) .

7. Diagnoosimisfunktsioon: varustatud OBD2 diagnoosipordiga, saab lugeda tõrkekoodi;

Vigade simulatsioonisüsteem, mida õpilastel on lihtne testida;

8. Kandev osa võtab vastu teraskonstruktsioonide õmblusteta keevitamise, mis on tugev ja vastupidav.

Kaasaskantav platvorm õpetamiseks;

Konsool võtab vastu alumiiniumprofiili, integreeritud vormimise, ilusa ja helde.

Kuum tags: auto õppelaua didaktikakomplekt elektrooniline pneumaatilise vedrustuse simulaator, Hiina, tootjad, tarnijad, tehnika, OEM, ODM