Tükeldatud diiselmootor koolilabori treeningmudelile

Tükeldatud diiselmootor koolilabori treeningmudelile

Seade põhineb Volkswagen Bora TDI elektrooniliselt juhitaval diiselmootoril, mida saab kasutada mootori käivitamiseks, kiirendamiseks ja aeglustamiseks.
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

 

Tükeldatud diiselmootor koolilabori koolitusmudelile


Diiselmootoriga elektrooniliselt juhitav mootor on diiselmootor, mis kasutab elektroonilist kontrollerit kütuse sissepritse ja heitmete täpseks arvutamiseks, kasutades mootori töötingimuste signaalparameetreid töötamise ajal.


Diiselmootori elektroonilise juhtmootori kütuse sissepritsesüsteem koosneb kolmest osast: andur, ECU (arvuti) ja ajam. Selle ülesanne on kütuse sissepritsesüsteemi elektrooniline juhtimine, kütuse sissepritse mahu ja kütuse sissepritse ajastuse reaalajas reguleerimine töötingimustega.


1) Ühesuunaline ventiil: vältida kütuse tagasivoolu, kui mootor ei tööta.

(2) Ümbersõiduklapp: kui kütuses on õhku, juhitakse see läbi selle.

(3) Ava ja filter: koguge ja eraldage õhumullid õlivarustustorusse.

(4) Rõhku piirav ventiil 1: avatud, kui õlivarustustoru rõhk on reguleeritud nii, et see oleks suurem kui 0,75 MPa.

(5) Rõhku piirav ventiil 2: hoidke õli tagasipöördetoru rõhku 0,10MPa juures.

(6) Kütusepump: Kütusepump on vahelduv kaubikpump. Selle eeliseks on see, et see võib tarnida õli ka madalamatel mootori pöörlemiskiirustel. Õli läbipääs pumba korpuses hoiab õlipumba rootori alati kütusega leotatud olekus, nii et kütust saab igal ajal tarnida.

(7) Kütuse jaotustoru integreerimine: kütuse jaotustoru on integreeritud balloonipea kütusevarustustorusse. Selle ülesanne on jaotada kütust igale pumba pihustile võrdsetes kogustes. Siin segatakse kütus kuumutatud kütusega ja sunnitakse voolama tagasi pumba pihustiga Tubing

(8) Kütuse jahutuspump: ringleb jahutusvedelikus jahutusahelas. Kui kütuse temperatuur jõuab 70 °C-ni, lülitab mootori juhtseade selle sisse kütuse jahutuspumba relee kaudu.


Selle diiselmootori treeningmudeli põhikonfiguratsioon

Mootori montaaž, originaalauto mootori arvuti, instrumendiklaster, kõik asjakohased originaalauto tarvikud, vigade seadistamise ja tõrkeotsingu süsteem, originaalauto vooluahela skeemi- ja tuvastusklemmid, suure mahutavusega aku, roostevabast terasest kütusepaak, mootori kiirendusmehhanism, konsool , Liikuv gantry, gantry toitelüliti, diagnostiline iste, soojuse hajumise süsteem, digitaalne näidik, vaakumarvesti, universaalne rullik lukuga jne.




Kuum tags: tükeldatud diiselmootor koolilabori koolitusmudeli jaoks, Hiina, tootjad, tarnijad, inseneriteadused, OEM, ODM

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus