
Parameetrifailid
Treeningpingi süütesüsteem
Zc-qc01a

Mobiilne treeningraam on paigaldatud tugevale alumiiniumraamile. See on varustatud järgmiste süütesüsteemidega ees ja taga, et kaks meeskonda saaksid süsteemi üheaegselt kasutada:
Shenzhen
TSZ-I
TSZ-H
Hoiukindlustussüsteem
Motronic 1.5.5 (mõlemad süsteemid)
See koolitustase on tavaliste süütesüsteemide praktiline uuring. Ühendusskeem on laborikaablite ühendamine vastavalt juhtmestiku skeemile.
Sisaldab kahte universaalset turustaja draiverit
Tehnilised andmed:
Sulguta paneel
Mõõtmed: ligikaudne . 2400 x580x1800 mm
Kaal: ligikaudne . 70 kg
Treening pink armatuurlaud elektriline, elektrooniline, CAN / Lin-Bus
ZC-QC02A

Mobiilne treeningraam koos täielikult funktsionaalsete originaalsete komponentidega
Diagnostiline pistik diagnostilise testija jaoks
CAN-BUS-liides koos rihmapistikuga mõõtmiseks ja diagnostikaks
Tüüpiliste siinivigude demonstreerimiseks ja diagnostiliste harjutuste läbiviimiseks saab raputuslülitite kaudu süsteemi lülitada vähemalt kaheksa viga.
Kasutatakse koos PC-toetatud CANBUS-diagnostikasüsteemidega
Can/Lini bussi treeningpink on paigaldatud eemaldatavale alumiiniumraamile ja sisaldab originaalset armatuurlaua, juhi ja esireketi turvapatjasid, täielikku valgustussüsteemi ja instrumenditulesid. Süsteem hõlmab kõiki juhtimisüksusi, nagu lüüsi, elektrisüsteemi juhtseade, turvapadjad, kliimaseadmete süsteem, armatuurlaua juhtseadmed, juhi ja reisijate külguksed jne.
Vigade vooluahelate puhul integreeritakse 8 eelnevalt määratletud viga. Rihmapistik ja juhtimisdiagnostiline pistik võimaldavad katsekomplektiga mõõtmisi ja diagnostikat.
Armatuurlaud koos instrumentide klastri ja elektrilise starteri lukuga
Turvapadjad - juht ja esireisija
Täielik valgustussüsteem, sealhulgas instrumendituled
Mugavuse funktsiooniga aknaregulaator
Jakvitarimootor Lin-bussiga
Kliima, puhuri/ventilaatori juhtseade - ringlusega õhk
Kesklukutamine
Golf v tehnoloogia kasutab CAN ja Lin Bus
Elektrisüsteemi juhtseadme/lüüsiga jne.
Aknaregulaatori ja peeglitega ukseseade
Tehnilised andmed:
Suurus: ligikaudne . 2400 x580x1800 mm
Kaal: ligikaudne . 80 kg
Treening pinkite armatuurlaua elektriline, elektrooniline, CAN / Lin-Bus
ZC-QC02A
Mobile treeningraam koos täielikult funktsionaalsete originaalsete komponentidega
diagnostiline pistik diagnostilise testija jaoks
Kange-busside liides rihmaga pistikuga mõõtmiseks ja diagnostikaks
Et demonstreerida tüüpilisi siinivigu ja diagnostiliste harjutuste tegemiseks saab raputuslülitite kaudu süsteemi lülitada vähemalt kaheksa viga.
Kasutatud koos PC-toetatud CANBUS-diagnostikasüsteemidega
CAN/LIN bussi treeningpink on paigaldatud eemaldatavale alumiiniumraamile ja sisaldab originaalset armatuurlaua, juhi ja sõitja turvapadjaid, täielikku valgustussüsteemi ja instrumenditulesid. Süsteem hõlmab kõiki juhtimisüksusi, nagu lüüsi, elektrisüsteemi juhtseade, turvapadjad, kliimaseadmete süsteem, armatuurlaua juhtseadmed, juhi ja reisijate külguksed jne.
Vigade vooluahelate jaoks integreeritakse 8 eelnevalt määratletud viga. Rihmapistik ja juhtimisdiagnostiline pistik võimaldavad katsekomplektiga mõõtmisi ja diagnostikat.
instrumendi paneel koos instrumentide klastri ja elektrilise starteri lukuga
Airbags - juht ja esireisija
Complete Lighting System koos instrumendivalgustitega
Mugamisfunktsiooniga Regulaator
Lin-bussiga mootor
Kliima, puhuri/ventilaatori juhtseade - retsirkuleeritud õhk
Central lukustamine
Golf v Tehnoloogia kasutab CAN ja Lin Bus
Kui elektrisüsteemi juhtseade/lüüsi jne.
Koori seade koos aknaregulaatori ja peeglitega
Tehnilised andmed:
Size: ligikaudne . 2400 x580x1800 mm
kaalu: ligikaudne . 80 kg
Treeningmootor
Zc-qc04a

Mootor 1.4 TDCI Diesel muutis 2,5T
Mootor on varustatud kõigi töö jaoks vajalike osadega ja paigaldatakse tugevale mobiilsesse vankrisse.
"Tootja tüüpiline diagnostika
Liidese väljalaskmine
Terasest toru tugiraam, pulbervärvitud, 4 lukustatava pidurijuhi rattaga, suurusega 160 mm, kütusepaagi maht 15 liitrit, taseme indikaatori ja elektroonilise tõrkeohutu kaitsega. Graveeritud sildiga armatuurpaneel, mis on varustatud kõigi vajalike näitajate ja tööelementidega. Vastava mootori professionaalne ja usaldusväärne kokkupanek, kasutades spetsiaalselt uute mootorite jaoks algseid osi. Pöörlevad osad ja kuumad osad on kaetud juhusliku kontakti vältimiseks. Diagnostiline liides, mille sõidukitootja pakub praktiliseks koolituseks. Väljalasketoru läbimõõt 55 mm, reguleeritud keskmise asendisse.
Suhtlemine testpingiga on võimalik tasuta USB -pordiga arvuti kaudu. See ühendus võimaldab süsteemi hindamist ja tõrkeotsingut. Tehniline seade võimaldab maapealse tõrke ja väljalaskekontrolli.
Tehnilised andmed:
Mõõtmed: ligikaudne . 1700 x800x1450 mm
Kaal: ligikaudne . 280 kg
Treeningmootor tavapärane TDI
ZC-QC05A

Mootor on varustatud kõigi kompaktse süsteemi jaoks vajalike originaalsete funktsionaalsete osadega.
Paigaldatud alumiiniumist profiiliraamile, kus on 4 suurt TotalFeststellbareni riitorit. Raamil on täiendav tugevdus dünamomeetri hõlpsaks muutmiseks.
Juhtpaneel lukustatava küljeuksega. Integreeritud väljatõmmatud lauaplaadi, mis sobib testijale või sülearvutile. Süsteemi trükitud vooluringiskeemiga trükitud lauaplaadi ja kaetud kaitsekilega.
Esipaneel on valmistatud 6 mm komposiitmaterjalist, trükitud värviga ja kaetud kaitsekilega.
Sellel mootoril on jääksimulatsioon, seega on mootori juhtseade täiesti veatu.
Algsed osad, sealhulgas ventiilid, kontrollerid, immobilisaatorid, süüde, juhtmestiku rakmed, diagnostilised pistikud, kütusepumbad, kütusemõõdikud, täielik väljalaskesüsteem. Pöörlevad või kuumad mootori osad on kaitstud.
Heitgaasisüsteemi paigutus katalüsaatoriga võimaldab ühendada heitgaasi testiseadme ja lihtsa.
Instrumendi klaster, süütelüliti ja kiiruse analoogkontroller on paigaldatud juhtpaneeli nurga alla.
Elektrilised/elektroonilised komponendid, näiteks kontrollerid, releed, kütusepumbad jne
Soovitud mootori kiirust saab seada pidevalt reguleeritava originaalse gaasipedaali anduri kaudu.
Veavooluahela 12 lülitid, 24 vigu
Algset diagnostilist pistikut on süsteemiga lihtne installida ja ühendada.
Elektrooniline juhtimisbensiinimootori treenimisplatvorm
Zc-qc06a

Demonstreerige elektrooniliselt juhitava bensiinimootori aluspõhimõtet ja struktuuri ning simuleerige selle toimimist.
Treener saab simuleerida mootori normaalset toimimist, nimelt alustamist, jõudeolekut, kiirendust, aeglustamist, rikke tuvastamist ja diagnoosimist, rikke simuleerimist jne.
Varustatud rikkesimulatsioonisüsteemiga, mis suudab simuleerida reaalse mootori erinevaid rikkeid.
Varustatud voltmeetriga, et kuvada andurite ja ajamite reaalajas muutusi
Varustatud LED -tuledega süstesüsteemi ja süütesüsteemi oleku simuleerimiseks.
Varustatud rõhu gabariidiga rõhu väärtuse ja vaakumi rõhu väärtuse kuvamiseks.
Diagnostilise pistikupesaga varustatud skannerit saab kasutada diagnostilise pistikupesa kaudu mootori juhtimissüsteemi rikkekoodide ja andmevoogude lugemiseks.
Treeningpaneel on trükitud värviskeemi skeemiga, mis võimaldab õpilastel intuitiivselt mõista ja analüüsida mootori juhtimissüsteemi.
Treeningpaneelil on testterminalid, mille kaudu saab kasutada andurite ja ajamite vastupidavuse, pinge, voolu, sageduse, lainekuju ja muude elektriliste signaalide mõõtmiseks multimeetri või ostsilloskoopi.
Varustatud elektrilüliti, veepaagi valvuriga, hooratta ja muude pöörlevate osade valvuritega, et kaitsta õpilaste ja õpetajate turvalisust.
9. Vea seadistamise mooduliga varustatud: käsitsi tõrke seadistamise moodul või intelligentne rikkemoodul.
Tehnilised parameetrid Mõõdud: 1400x1000x1800mm; (pikkus x laius x kõrgus)
Autotehnoloogia, ühine raudtee CDI koolitusplatvorm
Zc-qc07a

Algsed osad „ühine rööp” kui diiselpritsimissüsteem
"Mootorite tüüpilised seadme omadused
Rõhu ja pöörlemise kohta
"Kiiruse vahemik."
Õpetamissüsteemi liides rikke simuleerimiseks, mõõtmiskaartide ja arvutiandmete kogumiseks.
Kompaktne seadme komplekt, mis liigub rullidel, mootori vastas ja seda saab kasutada ka klassiruumides
Esipaneeli süsteemi skeem
Treeninglaud, mugav
Komponentide klassifikatsioon. "
Treeningpinki saab kasutada süstimissüsteemi (piloodi süstimine, peamine süstimine jne) omaduste selgelt demonstreerimiseks ja metroloogilise analüüsi tegemiseks
Kuvada ja ajameid (solenoidsed pihustid, rõhuregulaatori juhtimine, heitgaaside retsirkulatsioon jne) on kuvada andurite (kiiruse ja võrdlusandurite, kütuserõhu regulaator jne) tüüpilisi signaalide aspekte ning ajameid (solenoidsed pihustid, rõhuregulaatori juhtimine, heitgaaside ringlus jne).
Diagnostika- ja mõõtmisharjutusi saab läbi viia rikke simulatsiooni ja vooluahela tööpaneeli abil.
Treeneril on esipaneelil süsteemiskeem, mis teeb komponentide liigitamise lihtsaks.
Tehnilised andmed:
Mõõtmed: ligikaudne . 1200 x800x1800 mm
Kaal: ligikaudne . 140 kg
Uus diiselkoolitusmootor (uusim tehnoloogia) võtab vastu riikliku VI diiselmootori Jiangling JX4D20A6L 2.0T mootor
ZC-QC08A

Mootor on varustatud kõigi tööks vajalike komponentidega ja paigaldatakse tugevale eemaldatavale korpusele. Pöörlevad ja kuumad osad on kaetud juhusliku kontakti vältimiseks. See viib tootja tüüpilise diagnostilise liideseni ja sisaldab tarvikuid.
Uued neljasilindrilised diiselmootorid sobivad ideaalselt mootori töö, häälestamise, diagnostika, tõrke leidmise ja tõrkeotsingu õpetamiseks.
Uus bensiini treeningmootor (uusim tehnoloogia)
Riikliku VI bensiinimootori Volkswagen EA 888 2.0 t mootori kasutamine
Zc-qc09a

Mootor on varustatud kõigi tööks vajalike komponentidega ja paigaldatakse tugevale eemaldatavale korpusele. Pöörlevad ja kuumad osad on kaetud juhusliku kontakti vältimiseks. See viib tootja tüüpilise diagnostilise liideseni ja sisaldab tarvikuid.
Uued neljasilindrilised bensiinimootorid sobivad ideaalselt mootori töö, häälestamise, diagnostika, tõrke leidmise ja tõrkeotsingu õpetamiseks.
Bensiinimootori hooldusoskuste koolitus
ZC-QC10A

Spordisaali mootorid on paigaldatud mobiiliraamile, kus on riitsid ja pidurid. Saadaval on lai valik mootorimudeleid. Need mootorid sobivad ajastusrihma reguleerimiseks, ajastuse reguleerimiseks, kõrgsurvepumba kokkupanekuks, silindripea kokkupanemiseks, pumba otsiku elementide reguleerimiseks jne. Alus peab olema õlipanniga.
Neljataktiline neljasilindriline mootor
Diiselmootori hooldusoskuste koolitus
Zc-qc11a

Spordisaali mootorid on paigaldatud mobiiliraamile, kus on riitsid ja pidurid. Saadaval on lai valik mootorimudeleid. Need mootorid sobivad ajastusrihma reguleerimiseks, ajastuse reguleerimiseks, kõrgsurvepumba kokkupanekuks, silindripea kokkupanemiseks, pumba otsiku elementide reguleerimiseks jne. Alus peab olema õlipanniga.
Neljataktiline neljasilindriline mootor
Kliimaseadmete ja kliimakontrolli treener
ZC-QC12A

Täielikult funktsionaalne kahetsooniline kliimaseade ja kliimaseade süsteemi treener, mis on paigaldatud eemaldatavasse alumiiniumraami. See treenerite juhatuse simulaator on loodud selleks, et aidata tehnilistel õpilastel paremini mõista kliimaseadme ja kliimaseadete elektroonikat, mehaanikat ja põhimõtteid. Integreeritud kliimaseadmed ja kliimaseade demonstreerib erinevaid tööviise. Treeneri juhatuse simulaator on suurepärane õpetamisvahend, mis aitab õpilastel mõista kliimaseadmete ja kliimakontrollisüsteemide ehitamist, nende komponente uurida ning erinevaid mõõtmisi, teste ja muid diagnostilisi protseduure teha diagnostiliste skannerite või muude spetsiaalsete tööriistade ja seadmete kasutamiseks. Kõigi kliimakontrollisüsteemi funktsioonide demonstreerimiseks on see õpetamisabi varustatud lisaküttega.
Integreeritud elektroonika 2C - klimatrooniline kütte- ja kliimaseadmete süsteem
Jälgige kliimaseadmete ja kliimaseadete töörežiimi
Nähtav HVAC kompressor, elektromagnetilise kompressori sidur ja selle töörežiimid
Rõhumõõturi paigaldamisega saab jälgida R1234YF külmutusagensi rõhujaotust kõrgsurve küljele ja madalrõhu küljele (
Nähtav HVAC (kuumutamine, ventilatsioon ja kliimaseade) hübriidüksused ja nende töörežiimid;
Nähtav õhuvoolu deflektoritöö
Võimalus jälgida ja juhtida iga süsteemi komponendi parameetrite muutusi:
Õhuvoolu ventilaatori kiirus
Õhuvoolu deflektoriasend
Sisetemperatuur
Külmutusagensi R1234YF rõhk varieerub jahutusradiaatori ventilaatori kiirusel
Temperatuuri muutumise kiirus sõltub jahutusradiaatorite ventilaatori õhuvoolu kiirusest
Õhusummuti asendi reguleerimine sõltuvalt töörežiimist: sulatamine, õhu tsirkulatsioon (värske õhk) või jalakäigus
Treeningjaamas on täielik elektrijuhtmete skeem ja sisseehitatud banaanipistikute hüppajad süsteemi rikkekoodide mõõtmiseks ja simuleerimiseks
Otsese kütuse sissepritse koolitaja mudel
Zc-qc13a

Õppe- ja koolitusplatvorm demonstreerib ja kontrollib kõiki funktsioone, protsesse, vigu ja mõõtmisi, nagu ka algne mootor, ilma heitkogusteta. Kõik algsed osad ja nõutavad komponendid on esiküljele selgelt paigutatud värviga vastavalt IPO põhimõtetele. Vajalik toiteallikas, juhtmestik ja komponentide konfiguratsioon on juba integreeritud süsteemi ja eelseade koheseks kasutamiseks. See tähendab, et süsteem töötab kohe pärast installimist.
Mõõda kõik asjakohased komponendid kesktaseme diagrammi mõõtmispiirkonnas
Korraldus IPO põhimõtetes: sisend-töötlemise väljund
Saab diagnoosida OBD liidese kaudu
Vigane vooluring, lukustatav kattega
Ühendused õpilaste vooluahela mõõtmise tabeli jaoks
Seadmed on kompaktsed ja hõlpsasti liigutavad, sobib labori- ja töökoja praktikaks
Proline System käru kapiga, suletud kesta ehitamine
Esipaneeli kujundus koos värvilise digitaalse printimisega, vooluringiskeem, komponendid ja sümbolid, kaitsekile 2 x suur digitaalne värviekraan
Algsed osad: süütelüliti transponderiga, instrumentide klastri, EFI juhtseade, pedaali andur, kiiruskooderi ratas ja kiiruseandur, nukkvõlli käik ja originaalne nukkvõlli andur, koputusandur, diagnostiline liides
Originaalne kütuseraud kütusesurvekontrolleri ja algse kütuse sissepritseventiilidega, silindrid 1 kuni 3, saadaval ühikuna
Originaalne ühe süütemähiga väljundfaasis ja süüteküünla, nähtav süüte säde
Drosselklapi ajami ja nurgaanduriga algne drosselklapi seade drosselklapi positsiooni mõõtmiseks
Algne heitgaasi retsirkulatsiooni klapp koos gaasihoovaga ventiili ajami ja nurgaanduriga klapi asukoha jaoks
Analoog: sisselaskeõhu temperatuuriandur koos valimisega, pidevalt reguleeritav sisselaskekollektori rõhu saatja, reguleeritav jahutusvedeliku temperatuuriandur, reguleeritav hapnikuanduri pinge, pidevalt reguleeritav mootori kiiruse kontroller
52 4 mm ohutuse mõõtmise pistikupesade mõõtmine
Esitage õpetajatele ja õpilastele üksikasjalikke dokumente ja rikkalikke töölehti
Automotoorne generaatori aku laadimise koolitaja mudel
Zc-qc14a

Katsepingi seadmed: muutuva kiirusega ajamimootor, generaator välise dioodiga ja kontrolleriga lühidalt
funktsioon
Kontrolleriga täielikult funktsionaalne generaator, mis on ette valmistatud treeninguks
Kõik komponendid on ühendatud väliselt 4 mm pistikupesade kaudu ja neid saab mõõtmise teel dokumenteerida ja kontrollida.
Rikkesimulatsioon, ajami mootori kiiruse juhtimine
Süütetähteri lüliti, mõõte- ja kuvamisseade, akuühendusplaat ja tarbija on raami sees hästi üles ehitatud
Õpetaja ja õpilaste tööfailid ning üksikasjalikud lisatud dokumendid
Õppimise eesmärgid
Generaatori kasutamine aku laadimiseks
Generaatori koormus - generaatori test
Dioodid, kondensaatorid ja regulaatorid sisestatakse väliselt ning üksikud dioodid võivad olla avatud või lühistatud
Simuleerib selliseid vigu nagu ühe diood avatud või lühiseta
Tõrkeotsinguks saate kasutada ostsilloskoobi< />
varustus
Pingil korpuses: testimisüksus süütes käivituslülitiga, 3 juhtvalgust, 0-15 V voltmeeter, 5-0-5 / 50-0-50 ampermeeter, 0-50 voolumõõtur, tahhomeeter, põhilüliti ja energiajaotuse pistikupesa
Lauakorpuse sees: tarbijaüksus, 5 lülitatavat tule
Töölaua korpuse sees: transistori kontroller
Töölaua korpuse sees: pistikprogrammi alaldi dioodid
Täielik kaablikomplekt, alumiiniumist lauaraam, mis sobib kõigile lauakorpuse paneeli ühikutele
Autotöötaja
ZC-QC15A

Mitmekülgne autotööstus elektrisüsteem, hõlmates põhiprintsiipe ja vooluringi diagnoosi. Kõiki komponente saab tegelike autode vooluahelate järgi vabalt ühendada. Sisaldab: 3 erinevat lülitit, 2 kaitsme, 2 täppismahtu, 6 pirni, 3 takistit, dioodid, releed. Konsooli korpusega labori esipaneeli saab kasutada töölauale kasutamiseks.
Autotöötajatreener
Zc-qc16a

Autotööstuse tehnoloogia õppimissüsteem - põhiagnostika. Kõik komponendid saab tegeliku mootorsõidukite vooluringi järgi vabalt ühendada. Sisaldab: 2 kaitsme, lüliti, 5 V alalisvoolu toiteallikat, 2 täppismahuti, impulsi laiuse sagedusgeneraator anduriratta juhtimiseks, 2 temperatuuriga kontrollitud pooljuhtide takistit (NTC, PTC), 3 takistit, potentsiomeetri, NPN-i võimsuse transistorit, fotoresistorit, lambi, lambi, patustatud sensoorset sensoorset sensoorset sensoorset sensoorset sensoorset sensoorset sensoorset sensorit, palavikku induktiivne andur, saali andur ja anduri ratas. Laboratoorne esipaneel koos konsooli korpusega kasutamiseks laual.
Saadaolevate komponentide selge esitamine koos värvitempliga
Ühendage mis tahes vooluringiga - nagu ka traditsioonilised pistikmoodulid
Elektrooniliste kaitse komponendid
Suur digitaalsete töölehtede kollektsioon E-õppe süsteemi jaoks
Tutvuge tüüpiliste sõidukiandurite kohta seadme järgi
Selgitage andurite tüüpilisi pinge väärtusi sõidukiga seotud vooluringides
Saab mõõteseadmena ühendada multimeetri või ostsilloskoobiga
Multimeetri diagnostikatreener
Zc-qc17a
Laboritreener elektri- ja elektroonilise tehnoloogia põhiteadmiste väljatöötamiseks multimeetri ohutuks toimimiseks. Kolme tüüpilise lihtsa autotööstusega ahelatega mootorsõidukid: tavapärased, relee- ja transistor . 18 lülitatavad rikked, 3 lülituslülitit sisse/välja, 3 tule, 3 LED -tule, 1 relee, 47 mõõteplaati. Labori esipaneel koos konsooli korpusega lauaplaadi kasutamiseks.
Toiteallikas 3-15 V / 40 A / 600 W
Zc-qc18a


Stardikomplekti valgustus Can-Bus
Zc-qc19a

Busitehnoloogia põhitõdede õpetamiseks mõeldud komplekt on ideaalne sissejuhatus kaasaegsetesse sõidukite võrgusüsteemidesse. Kõik komponendid on ühendatud vastavalt algsele skeemile, et selgelt näidata CAN -i ja LIN -busside funktsionaalsust.
Selle komplekti abil õpivad teie õpilased elektrisüsteemide põhitõed ja mõistavad nende topoloogiat. Lisaks ei saa mitte ainult kõiki valgustuspaneele ühendada kaasasoleva juhtpaneeliga, vaid ka süsteemi saab diagnoosida integreeritud ODB -pistiku kaudu.
Integreeritud lukustatav rikkelüliti kast saab treenimiseks mitu riket vahetada ja seda saab kasutada ka koos. Lisaks on saadaval CAN -bussi juhtimisseadmetega lisaseadmepaneelid (nt vihmaanduriga klaasipuhastid, elektriaknaga uksemoodulid ja peegli reguleerimine, haagised).
hõlmama:
Alumiiniumist disaini käru
Busitehnoloogia põhitõed
Esitule HRC/Cl
Juhtkontroll buss
Tagumine valgustus buss
Kaabelkomplektid, erinevad pikkused ja värvid,
Toiteallikas 3-15 V, 40A
Haridusfailid, mis sisaldavad ülesandeid, töölehti ja sellega seotud lahendusi
Juhi uksevalgustuse paneel Central Elektrisüsteem Can Bus -juhtmestik
ZC-QC20A

Juhi uks on paigaldatud mobiilsele katsepingile ja on varustatud rikkelülitiga. Kõik elektrilised komponendid on juurdepääsetavad ja neil on tihvti paigutus, mis hõlbustab mõõtmist. Uksejuhtimisüksuse ristmike kast on varustatud 38 hüppajaga mõõtmisliidestega.
funktsioon
Algsed lisaseadmed, elektrilised aknad, uksejuhtimisüksus, kesklukk, lapselukk, hädaabi lukk, ukselukk
Elektriline reguleerimine, kütte- ja tahavaatepeegel, tahavaatepeegli pöördesignaal
Uksejuhtimisüksuse ristmike kast sisaldab kõiki kontrolleri tihvte, 38 hüppajat, mis on varustatud mõõtepistikutega
Vigane vooluring, 12 süsteemi viga
Aknaregulaatori mehhanism ja sisemised komponendid on selgelt nähtavad ja kaitstud polükarbonaadi kattega
Seadmed on kompaktsed ja hõlpsasti liigutavad, sobib labori- ja töökoja praktikaks
Klassiruumi sõidutreeningu simulaator
Zc-qc21a

Pakub põhikoolitust ja parandab vasakpoolse sõiduga sõidukite sõiduoskusi
Funktsioonid autentsed armatuurlaua komponendid ja juhtelemendid, gabariidid ja manuaalkäigukast
Pakub realistlikku töökeskkonda ja ergonoomikat
Sealhulgas intelligentsed liiklusmudelid juhtimisstsenaariumide korral
Pakub mitmesuguseid maastiku- ja sõidutingimusi
Võimaldab luua keskkonnatingimusi nagu vihm, udu, lumesadu ja valguse intensiivsus
Moodul treeningseaded suurendavad praktikantide raskusi
Treeningut saab teha erinevates harjutustes erinevates jaamades samaaegselt
Treeningrütmi saab seada vastavalt õpilaste vajadustele
Plaatide/taasesituse funktsiooni saab kasutada iga praktikandi vigade tuvastamiseks
Süsteem saab't Esitage igale õpilasele eduaruanded
Funktsioonimoodul auto keskse ukselukk
ZC-QC22A

Kahe ukse jaoks elektropneumaatilise ukse lukustussüsteemi algne komponendi konstruktsioon (tolmuimejaga juhtseadmega, 2 pneumaatilist ukse positsioneerimissementi, 2 ukseluku/lukustuslülitid).
Esipaneel on graveeritud graafiliste sümbolitega ja on klemmides varustatud labori pistikupesadega (4 mm). Lauaplaadil on raami ja laboratoorse kaabli komplekti.
Funktsionaalne moodul Automotive jahutusventilaatori fondi juhtimine
Zc-qc23a

Termostaatilise lüliti abil juhitud jahutusventilaatori algne komponendi konstruktsioon (ventilaatori mootor sümboli ventilaatori tiivikuga, 2 töörelee, seeriatakisti mootori kontrollerit, kütteplokki küttekassetiga ja termostaatilise lülitiga 2 positsiooniga 91 kraadi / 99 kraadi, temperatuurinäitaja).
Graafiline sümbol on graveeritud esipaneelile ja see on varustatud klemmiploki juures labori/pistikupesaga (4 mm). Ärge puudutage ligipääsmatuid osi (pöörates "ventilaatori ratta" ja kütteelementi).
plokk) kaitsekattega. "
"Kaadri- ja laborikaabliga töölaud. 230 V toiteühendusega kuumutatavate padrunite jaoks
Simuleerib mootori kuumutamist. "
Funktsionaalne moodul autotööstus
Zc-qc24a

Klaasipuhasti juhtseadme algne komponendi konstruktsioon (klaasipuhasti mootor, allalülitus, klaasipuhasti intervalli relee, summutav vedelikupumba mootor, signaalina kasutatav LED, kuna algne pump ei saa kuivada)
Esipaneel on graveeritud graafiliste sümbolitega ja on klemmides varustatud labori pistikupesadega (4 mm). Lauaplaadil on raami ja laboratoorse kaabli komplekti.
Mõõtmed: ligikaudne . 600 x300x230 mm Kaal: ligikaudne . 5 kg
Veoautode õhupiduri treeningjaam
ZC-QC25A

Veoautode õhupiduritreener MStair-B1 on paigaldatud mobiilsesse alumiiniumraami. See treeninglaua simulaator on loodud selleks, et aidata tehnilisi õpilasi õppida tundma veoautode ja haagise pneumaatilisi süsteeme. See õpetamiskoolitus juhatus põhineb originaalsel tehase komponentidel. Treeningnõukogu simulaator on suurepärane õpetamisvahend, mis aitab õpilastel õppida tundma veoautode ja haagise õhupidurisüsteeme, uurida nende komponente ja töörežiime ning teha erinevaid mõõtmisi, teste ja muid diagnostilisi protseduure.
Täielikult funktsionaalne süsteem, mis põhineb reaalsetel komponentidel
Funktsionaalsed pneumaatilised süsteemid veoautod ja haagised
.Truck liinimõõtur ja 3 haagisemõõturit
Pneumaatiliste komponentide arv on sama, mis tegelik vehiik
Kuum tags: Parameetrifailid, Hiina, tootjad, tarnijad, inseneriteadus, OEM, ODM
Järgmise
EiJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist










