hS-II mootori ajamisüsteemi põhikomponent on HV ECU. HV ECU-s juhib ja juhib inverter mootori MG2 väljundvoolu muundamise isoleeritud paisuga bipolaarset transistori moodulit (IGBT moodul).
Ahel on näidatud joonisel 1.11. Joonisel allajoonitud osa on inverteri juhtahela mikroprotsessor. Arvuti juhised salvestatud magneesium 2 mootori ja mootori magneesium 2 kiirus võrdleb nurgaanduri kiiruse tagasiside signaali, kiiruse regulaator kaotab alalisvoolu juhise signaali, pärast Nurga andurit ja mootorit magneesium 2 lahendused rootori magnetilise pooluspositsiooni signaali korrutamiseks, magneesium 2 töö, mis on vajalik mootori voolujuhise signaali jaoks, magneesium 2 võrdlusmootori voolusignaali jälgimise praktiline töö, Pärast PWM komparaatoriga arvutamist (impulsi laiuse modulatsioon) see teisendatakse lülitussignaali väljundisse.Pärast signaali läbimist isolatsiooniahelast juhib see otse inverteri kolme inverteri ahela IGBT moodulit V1> V6 juhib väga kiiret sisse- ja väljalülitamist, et saavutada inverter, kommutatsioon ja suunamine inverteri väljundvoolu eesmärkidel.
Kõrgepingekontrolli ECU kasutab 32-bitist arvutit, et saada teavet anduritelt ja ECU-lt (mootori ECU, HV aku ECU, pidurite libisemisvastane juhtimisseade, elektriline rooliseade). Selle teabe põhjal arvutage sõidukile vajalik pöördemoment ja võimsus ning saatke arvutustulemused mootori ECU, sagedusmuunduri komplekti, aku ECU ja piduri libisemisvastase kontrolli ECU kohta.
