Elektriajamiga aknaga ostetud sõidukeid kasutatakse sõitmiseks ning kokkupandud sõidukid sisaldavad väga mugavat tüüpi elektriakende süsteemi. Tõstukid, mootorid, releed, lülitid ja muud seadmed jäävad väga stabiilsesse konstruktsiooni vahemikku. Seda saab pikka aega kasutada elektriakna töötamiseks. Terav lüliti pind suudab hoida kõiki aknaid. Mis on puudeprobleemilt tavalised mõõdud, mis on Guangdongi autohariduse seadmetes elektriliste akende kasutamisel tavalisemad takistused?
Esiteks on suur võimalus lüliti rikkeks lüliti töö halvenemise või lülituskiiruse muutumise tõttu.
(2) Kui elektroonilise seadme muutmise või tõrke tõttu tuleb kontrollida sulavkaitsme kriitilist piirkonda, tähendab see, et akna piirkonnas asuvat kaitset tuleb rikete osas hoolikalt kontrollida.
3. Kui klaasi probleemist tulenevalt pole mingit võimalust tegutseda ja kui lülitiga, näiteks klaasiga, on probleeme, peate selle asendama.
4. Kontrollida tuleb Guangdongi autohoolduse õppevahendite õpetusi, kuna need toetavad klaasi mõlemas otsas asuvaid liugjaid. Klaasi ja soojusjuhtivuse vahel on libisemise probleem. Praegu pole kaardi asendi järgi ümberlülitamine paindlik. Selle põhjuseks on see, et valgendaja rakendamine võib libisemisolukorda parandada.
