I. ÜLEVAADE
See hübriid- ja elektriautode koolituse toode kasutab plug-and-play või libistamiskaardi režiimi; sellel on täieliku iseseiskamise, ülekoormuse, ülevoolu, lühise ja ülepingekaitse funktsioonid.

II. Toote parameetrid
|
Atribuudid |
Parameetrid |
|
Tööpinge |
220±10 |
|
Ooterežiimi toide |
3.5W |
|
Ühekordne väljundvõimsus |
7000W |
|
Töötemperatuur |
-40 ~80 kraadi niiskus alla 90% |
|
Mõõtmise täpsus |
Sadamast sõltumatu mõõtmine, esimese klassi standard |
|
Materjali tehnoloogia |
Tehniline PC leegiaeglustav veekindel materjal |
|
Kaitserežiim |
Ülekoormus, ülevool, lühis, ülepingekaitse |
|
Elektrikatkestuse režiim |
Täielik iseseiskamine, koormuseta iseseiskamine, ajastuse lõpp |
|
Laadimisviipa |
Hääl, helisignaal, indikaator |
|
Mõõtmed |
30cm*24cm*8cm |
2.1 Funktsiooni tutvustus

2.1.1 Inimese ja arvuti interaktsiooni liides
Valida saab automaatse täisrežiimi ja käsitsi laadimise režiimi.
Automaatse täitmise režiimiga: laadimishunnik kohandab dünaamiliselt andmeparameetreid vastavalt sõiduki otsas oleva akuhaldussüsteemi andmetele, teeb vastavad toimingud ja viib laadimisprotsessi lõpule.
Ekraani väljundfunktsioon: laadimispinge, laadimisvoolu, võimsuse, trükkplaadi temperatuuri, veateabe ja muu teabe reaalajas kuvamine.
See võib vastavalt kuvada asjakohast teavet laadimishunniku iga oleku all, kuvada rikke korral vastava viipeteabe ja kuvada seireüksuse.
2.2 Keskkonnanõuded
Vahelduvvoolu laadimisposti kaitsetase on IP55. Laadimisposti ohutu ja tõhusa töö tagamiseks järgige paigalduskeskkonna valimisel järgmisi punkte.
Paigaldusruum on vaba põlevast gaasist ja kergestisüttivatest esemetest
Paigalduspõrand on kuiv ja tasane; seisev vesi põrandal on rangelt keelatud; veenduge, et põrand oleks tasane, ilma värisemiseta ja et see taluks täielikult masina raskust.
Paigalduskoha ümbritseva õhu temperatuurivahemik on {{0}} kraadi ~+50 kraadi ja suhtelise õhuniiskuse vahemik on 0–95% (kondensatsioon puudub).
Laadimisvaia ümber on reserveeritud piisavalt vahemaad, et tagada ventilatsioon ja soojuse hajumine, paigaldamine ja hooldus ning ohutu pääsemine
Laadimisvaia kasutamine peaks vältima otsest päikesevalgust kõrge temperatuuriga keskkonnas, vältima tugeva soojusallika lähedust
Paigalduskoht peaks tagama, et LED-vedelkristalli oleks mugav jälgida

III. Rakenduse stsenaarium
Intelligentset jagatud laadimispesa saab laialdaselt kasutada erinevates avalikes parklates, aga ka kogukondades, linnaosades, büroohoonetes ja tööstusparkides, et pakkuda enamikule elektrisõidukite omanikele ohutuid, intelligentseid ja mugavaid laadimisteenuseid.
IV. Toodete loetelu
|
Toote nimi |
Pilt |
Kogus |
Märkus |
|
Hübriid- ja elektriautode koolituse juht |
|
1 |
Standardne |
|
Tagaplaat |
|
1 |
|
|
Laadimispüstoli riidepuu |
|
1 |
Standardne |
|
Kolonni paigaldamine |
|
1 |
Valikuline |
4.1 Kaabli spetsifikatsioon
7KW üksikpüstol: 6 ruutmeetrit
Kui ühenduskaabli spetsifikatsioon erineb ülaltoodud tabelis soovitatud kaablist, peaks valitud kaabli spetsifikatsioon vastama piisava varuga liigvoolu- ja pingenõuetele ning samal küljel olev kaabel peab olema sama spetsifikatsiooniga.
Laadimisvaia sisend- ja väljundvoolu ning pinge kohta vaadake jaotist 2.3 Elektrilised parameetrid.
4.2 Juhtmete ala
Laadimisposti vahelduvvoolu sisendklemmid asuvad masina tagakaanel, sisendkaabli ühendamisel sisestage 5-südamikkaabel masinasse läbi šassii allosas oleva veekindla pistiku ja ühendage see määratud asendisse vastavalt faasijärjestusele.
Iga terminal on selgelt märgistatud. Nagu on näidatud alloleval joonisel

Laadimisvaia elektriühenduse asukoht
|
Kaabel |
Nimi |
|
L/N |
Laadimishunniku vahelduvvoolu sisend |
|
PE |
Maandus |
V. Veaotsing
Laadimispakk on rikke- või häireseisundis: laadimispakk on laadimisest lahti ühendatud, punane märgutuli põleb alati ja puuteekraanil kuvatakse vastav vea- või häireteabe olek.
Kui laadimiskuhil on tõrge või häire, saate tõrke- ja häireteavet kontrollida ajalooteavet kontrollides.
Kui te ei saa rikkega hakkama, siis palun fikseerige täpsemad andmed ja võtke ühendust ettevõtte vastava personaliga.
Selle peatüki sisuga tohivad töötada ainult professionaalsed elektrikud või professionaalse kvalifikatsiooniga isikud
|
Põhilised rikete tüübid |
Põhjuste analüüs |
Traditsioonilised ravimeetodid |
Märkus |
|
Vahelduvvoolu sisendi üle-/alapinge |
1. Ebanormaalne võrgupinge 2. Tarkvara parameetrite seadistusviga |
Kontrollige, kas vahelduvvoolu sisendi poolel on pinge liiga kõrge või liiga madal. |
|
|
Väljundi liigvool |
Ebanormaalne väljundvool |
Kontrollige, kas väljundvool jääb parameetrite seadistusvahemikku, kui ei, siis kontrollige, kas väljundvool on liiga kõrge |
|
|
Laadimispüstoli ühenduse tõrge |
Laadimispüstol lahti ühendatud |
Kontrollige, kas laadimispüstol on paigas |
|
|
Hädapeatus |
Hädaseiskamisnupp vajutatud |
Kontrollige, et hädaseiskamisnuppu poleks vajutatud |
|
|
Kaardi rike |
Kaart on lukus või kaardilugeja ei tööta |
1. Kontrollige, kas kuvamisviiba kaart on lukus 2. Kaardilugeja juhtmestik on vale või kaardilugeja on vigane |

VI. Kvaliteedi tagamine
Kui Hübriid- ja Elektriauto tootel tekib garantiiaja jooksul rike, parandab või asendab meie ettevõte uue toote tasuta. Tootele kehtib garantii 12 kuud alates tarnekuupäevast.
Ettevõttel on õigus jätta kvaliteedi tagamine läbi viimata järgmistel juhtudel
Kogu masin ja osad on ületanud tasuta garantiiaja
Transpordikahjustused
Vale paigaldamine, muutmine või kasutamine
Kasutamine väga karmides keskkondades peale selles juhendis kirjeldatu
Masina rike või kahjustus, mille on põhjustanud paigaldamine, remont, muutmine või lahtivõtmine muude isikute kui ettevõtte teenindusorganisatsiooni või personali poolt.
Masina rike või kahjustus, mis on põhjustatud mittestandardsete osade kasutamisest.
Igasugune paigaldamine või kasutamine väljaspool asjakohaste rahvusvaheliste standardite reguleerimisala.
Ebatavalisest looduskeskkonnast põhjustatud kahju
Toote uuendamise tõttu võib juhendi sisu tegelikust tootest erineda, palun vaadake tegelikku toodet.
Tooteuuenduste tõttu muudetakse või kohandatakse juhendi sisu ilma ette teatamata.









