Mootori laadimissüsteemi peamised komponendid on järgmised:
1. Generaator: see on auto peamine jõuallikas, seade, mis muudab mehaanilise energia elektrienergiaks. Mootor töötab, kui pöörete arv on üle tühikäigu.
2. Pingeregulaator: tuntud ka kui pingeregulaator, kui generaatori koormus ja kiirus on normaalsetes tingimustes, hoitakse generaatori väljundpinget määratud vahemikus.
3. Süütelüliti: kasutatakse laadimissüsteemi ergutusahela sisse- või väljalülitamiseks.
4. Aku: kui generaator käivitub või generaator ei tooda elektrit, varustab aku toidet auto elektriseadmetega.
5. Laadimise märgutuli: Laadimise märgutuli põleb, mis näitab, et laadimissüsteem on vigane.
Dünamo
Veorihm juhib generaatorit (all). Kui rootor pöörleb, tekitab see staatori poolitel vahelduvvoolu (AC). Seejärel alaldatakse vahelduvpinget dioodide seeriaga. Alaldatud pinge muundatakse alalisvooluks (DC), mida kasutatakse sõiduki elektrisüsteemis elektriliste koormuste ja aku laadimise säilitamiseks. Pingeregulaator on integreeritud generaatori juhtseadmega, juhib generaatori väljundit ja ei ole üldiselt hooldatav. Pingeregulaator kontrollib rootorile antava voolu suurust. Kui generaatori välja juhtimisahel ebaõnnestub, on generaatori vaikeväljundpinge 13,8 V.
keha juhtimismoodul
Kere juhtimismoodul suhtleb mootori juhtimismooduli ja näidikuplokiga toitehalduse toimingute jaoks. BCM määrab generaatori väljundi ja saadab teabe mootori juhtmoodulile, et juhtida generaatorit signaaliahela sisselülitamiseks. See jälgib generaatori magnetvälja töötsükli signaali ahela teavet mootori juhtmoodulist, et juhtida generaatorit. See jälgib aku vooluandurit, aku positiivset pingeahelat ja hindab aku temperatuuri, et määrata aku laetuse taset. Kere juhtimismoodul teostab tühikäigu võimendust.
aku vooluandur
Aku vooluandur on ühendatud aku negatiivse või positiivse kaabliga. Aku vooluandur on 3-juhtmeline Halli efekti vooluandur. Aku voolu andur jälgib aku voolutugevust. See siseneb otse keha juhtimismoodulisse.
mootori juhtimismoodul
Kui mootor töötab, saadab mootori juhtmoodul generaatori sisselülitussignaali generaatorile, et see avaks regulaatori. Generaatori pingeregulaator juhib väljundpinget, reguleerides rootori voolu. Rootori vool on võrdeline regulaatori poolt edastatava elektriimpulsi laiusega. Pärast mootori käivitamist tunneb regulaator generaatori pöörlemist, tuvastades sisemiste juhtmete kaudu staatori vahelduvpinge.
Kui mootor töötab, muudab regulaator välja voolu, reguleerides impulsi laiust. See reguleerib generaatori väljundpinget, võimaldades akul korralikult laadida ja elektrisüsteemil korralikult töötada. Generaatori välja töötsükli klemm on ühendatud sisemise pingeregulaatori ja välise mootori juhtimismooduliga. Kui pingeregulaator tuvastab laadimissüsteemis vea, antakse sellele vooluringile maandus, et anda mootori juhtmoodulile märku tõrke olemasolust. Mootori juhtmoodul jälgib generaatori magnetvälja töötsükli signaaliahelat ja võtab vastu juhtkäsklusi, mis põhinevad kere juhtmoodulilt saadaval teabel.
Armatuurlaua näidikuplokk
Kui laadimissüsteem ebaõnnestub, küsib armatuurlaua kombineeritud arvesti.
