Hiina autotööstuse hooldusspetsialistide lõhe suureneb. Selleks, et rahuldada nõudlust kõrge kvalifikatsiooniga rakendustalentide järele autoremondi kiires arengus Hiinas tulevikus, peab auto remondi eriala õpetamine keskkoolides keskenduma praktilisele koolitusele ja pöörama täielikult tähelepanu ühiskonna vajadustele. Väliuuring kutsekoolides praeguse autoremondi koolitusbaasi ehituse uurimiseks.
Märksõnad: auto remont, koolitusbaas, funktsioon, uurimistöö, ehitussuund
2011. aastal asutas riik kutsekeskhariduse reformi- ja arengukoolidele spetsiaalse ehitusfondi ning arendas jõuliselt kutseharidust. Autode testimise ja hoolduse tehnoloogia suur oli loetletud ka esimese partii national mudel kooli ehitus peamised äriühingud. Baasehitusfondide investeeringud, auto koolitusruumi ehitusplaan, autokoolituse baasi ehitamine ja arendamine peaksid seda hüppelist võimalust täielikult ära kasutama.
I. Praktikakoolituse baasi ehitamise uurimine
Olen läbi viinud väliuuringuid auto remondi erialase koolituse alused mitmes keskkooli kutsekoolides Jinan, nagu Shandong Lanxiang Technical School, Shandong Shenghan Finance and Trade Vocational College, Shandong Kaiwen Kutse- ja Tehnikakolledž, Shandong Yingcai Kutse- ja Tehnikakolledž, Paljudes koolides nagu Shandong Dezhou Auto- ja Mootorrattakolledž, in-house praktika töötoad paljud auto remont peamised äriühingud on suhteliselt suur, ja erinevat tüüpi praktikavahendid ja sõidukid on suhteliselt täielikud. Kuid mõned sõidukiseadmed ei ole välja töötatud ja neid ei ole tegelikult kasutatud. Võtke teema, mida soovite õppida 4S-i kauplusesse või autoremondi tehasesse arenenud õppimiseks, lahendage praktilises koolituses esinevad probleemid, õppige tööoskusi ja tooge auto remonditehasest tagasi kõige arenenum hooldustehnoloogia. Ja rakendage seda oma koolitusõppele, et pidada sammu autoremonditehnoloogia pidevalt muutuva rütmiga.
Ehitussuund
1. Optimeerige koolituskursuse süsteemi. Õigeaegselt ajakohastatud teadmisi ja praktilisi tööoskusi kasutatakse kutselise autoremondi õpetamise sisuna ning õpetamissisu uuendatakse õigeaegselt vastavalt uutele mudelitele, uutele tehnoloogiatele ja uutele protsessidele. Kõige parem on kombineerida kõige autoriteetsemat hooldusjuhendit, et valmistada ette keskharidusega õppeks sobivad koolipõhised õppematerjalid. Loobuda õppematerjale, mis ei sobi keskastme kutseõppurid ja õpetada ainult arenenud teooria ja ei praktiline koolitus. Nõrga teoreetilise õppe sihtasutuse omaduste ja keskharidusüliõpilaste tugeva praktilise võime kohaselt peab teoreetiline õpetamine olema piisav, tuleb tugevdada praktilist koolitust ja kõigil on arenenud kõrged oskused. Ainult õppekavasüsteemi optimeerimisega ja seejärel vastavalt selle õppekavasüsteemi rakendamisele Maksimaalse õppe- ja koolituseesmärgi saavutamiseks on vaja luua koolitusbaas.
2. Ülikoolilinnaku koolitusbaaside ja ülikoolilinnakuväliste autoremondiettevõtete tehaste ehitamine erinevatele praktikabaasidele. Õpilased mitte ainult ei harjuta koolitust koolis, vaid sisenevad semestri keskel ka autoremonditehasesse või 4S-poe praktikasse, nii et koolis omandatud järkjärgulisi teadmisi ja oskusi saab õigeaegselt rakendada ja konsolideerida, mis vastab ka oskuste õppimise ja konsolideerimise seadusele. Kooli tulemuslikkuse hindamise ja autoremondiettevõtete praktikaprotsessi hindamise kombinatsioon võib tugevdada praktiliste koolitusbaaside ehitamist ja tõhusat kasutamist.
3. Koolitusbaaside ehitamisel tuleks aktiivselt kasutada kaasaegset õpetamist soodustavat õppevahendi tehnoloogiat. Auto koolitusruumi seadmed peaksid täielikult ära kasutama kaasaegse infotehnoloogia, simulatsioonitarkvara simulatsiooni õpetamise demonstreerimiseks, virtuaalse koolituse arendamiseks, virtuaalsete autoremonditöökodade töökodadeks ja näitama sisemisi tööpõhimõtteid, et korvata füüsilise õpetamise sisemiste dünaamiliste põhimõtete puudusi, näiteks mootorid Jahutussüsteemi sisemine tööprotsess ja jalgrattapesu.
4. Funktsionaalsetel jaotustel põhinevate koolitusbaaside ehitamine. Koolitusbaasi ehitamise eesmärk on hõlbustada kohapealsete integreeritud praktiliste koolitusteemade õpetamist ning loobuda traditsioonilisest õpetamismeetodist "autode remont tahvlil". Vastavalt autoremonditööde tööülesannete oskuste nõuetele ja hooldusprotseduuridele kohandage ja seadistage koolitusruume, et tugevdada tööprotsessiprojektide koolitustingimuste ehitamist; luua koolitusprojekte vastavalt protsessiprojektidele; ja osta seadmeid vastavalt oskuste nõuetele. Auto koolitusruum on paigutatud vastavalt tööprotsessile. Viidates auto 4S remondijaama remondi- ja hooldustöökojale, on see vastavalt õpetamise olukorrale paigutatud võimalikult lähedale remondi ja tootmise eesliinile.
Ehitusprojektid ja fondid
1. Ülikoolilinnaku koolitusbaasi ehitusprojekt ja vahendite kogumine. Ülikoolilinnaku koolitusbaasi ehitamise tulemused võivad kõige paremini kajastada keskkooli juhtimise tugevust, omadusi ja kvaliteeti. Koolitusbaasi ehitamisel viiakse läbi väliuuringud, täielik uurimine ja uurimine, koolitusvahendite konfiguratsioon, koolipõhiste kursuste väljatöötamine, õppemudelite muutmine, hindamisstandardi süsteemide kehtestamine ja rakendamise mõju hindamine. Ühelt poolt püüdleb auto koolitusruum aktiivselt rahaliste eriehitusfondide poole ja kasutab seda täielikult, et rikastada kooli autoremondi koolitustöökoda. Teisest küljest, enesekindlus, tegutses koolitustöökoda väliselt, et lahendada mõned koolituskulud.
2. Off-campus koolitusbaasi ehitusprojektid ja raha kogumine. Väljaspool ülikooli praktika koolitusbaasi on oluline osa kutseõppeasutuse koolitusbaasist. See on "nullkauguse" ühendus keskkooliõpilaste ja autoremondi tehniliste ametikohtade vahel, et tugevdada teoreetilisi teadmisi, koolitada kutseoskusi ja parandada igakülgset kvaliteeti. Koolitusplatvorm. See võib korvata koolitusbaaside puudumist koolides ja pakkuda tõelisi koolitusstsenaariume; parandada üliõpilaste tööhõive konkurentsivõimet, lühendada tööga kohanemise perioodi; suurendada sotsiaalteenuste suutlikkust, laiendada kooli mõju ja kiirgust; edendada koolihariduse ja -õpetamise reformi ning parandada õpetajate professionaalset kvaliteeti ja ametialast suutlikkust parandada koolitöö üldist tugevust. Ta võib teha koostööd suurte autotootjatega, nagu Toyota ja Volkswagen ning 4S kauplused, et saada toetust praktikasõidukitest, hooldusseadmetest ja hooldustehnilistest materjalidest, mis lahendab probleemi ja säästab ehitusfonde.
3. Mõistlikult siduda ehitus on-campus ja off-campus alused abiga kutsehariduse kontseptsioonid arenenud riikides, varustada kõrge kvalifikatsiooniga andeid teadusliku ja tõhusa baasi ehitus ja mehhanismid, et rahuldada arenguvajadusi tänapäeva kutsehariduse.
Kaks kaalutlust: Kuigi keskkoolide autoremondi koolitusbaasi ehitamisel on tehtud mõningaid saavutusi, on siiski palju realistlikke probleeme:
Esiteks on 4S-i kauplusesse värvatud praktikantide arv igal aastal väga väike (4-10 inimest). Autoõppeseadmete tootjate ja kutsekeskkoolide autoõppe erialal õppivate õpilaste arv on viimastel aastatel kiiresti kasvanud ning õpilaste üldine registreerimine on suhteliselt madal ja vanus on osaline Konkurents nooremate autokutses lõpetanud lõpetanutega on mõnes aspektis veidi halvem, kuid kutsekeskkoolid on töökad ja praktilised, seega on praktika praktika määr väga kõrge. Kas riik saab õppida Saksamaa "topeltsüsteemist" ja kehtestada mõned sooduspoliitikad, et julgustada ettevõtteid rohkem praktikante vastu võtma? Tehke kooliõpetus ja ärivajadused tihedamaks. Näiteks võivad mõned integreeritud suured remonditöökojad või 4S-kauplused mahutada 20 või 30 inimest või isegi rohkem.
Teiseks areneb autotööstus kiiresti, 4S-kauplused kasvavad järk-järgult ja autoremonditööstus seisab silmitsi ka enneolematu tööjõupuudusega. Lehtmetall ja pihustusvärv on vähe ja kõrgelt tasustatud, kuid keskharidusõpilased ei soovi võtta positsioone, kus ta ei tunne tehnoloogiat. Seetõttu on oluline ka see, kuidas panna kutseharidusõpilased muutma oma töövaliku kontseptsiooni karjäärinõustamises.
Lühidalt öeldes ei ole koolitusbaas mitte ainult mõned riistvara ja kohad, vaid ka seadmete terviklik ja tõhus toimimine kontseptsiooni juhendamisel.
