Corolla 1.2T jõu- ja ülekandesüsteemi treeningpink (mootor ja käigukast)

1. Tootetutvustus

Corolla 1.2T elektrooniliselt juhitava mootori ja automaatkäigukasti baasil saab mootorit kasutada praktilisteks toiminguteks nagu käivitamine, kiirendamine ja aeglustamine ning automaatkäigukastiga saab kasutada käigunäidikut, neutraalkäivitust, edasi- ja tagasikäiku. Treenige töökorda ja tehke ummikutest. See võib tõeliselt näidata elektrooniliselt juhitava bensiinimootori ja automaatkäigukasti koostist ja tööprotsessi.

See sobib kesk- ja kõrgemate kutse- ja tehnikakõrgkoolide, üldhariduskoolide ja koolitusasutuste õppevajadusteks automootorite ja automaatkäigukastide teooria- ja hooldusõppeks.

2. Omadused

1. Reaalne ja töötav elektrooniliselt juhitav bensiinimootor ja automaatkäigukast, mis demonstreerib täielikult elektrooniliselt juhitava mootori ja automaatkäigukasti koostist ja tööprotsessi.

2. Treeninglaua paneel on valmistatud 4mm paksusest kõrgekvaliteedilisest alumiiniumplastist paneelist, mis on korrosioonikindel, põrutuskindel, reostuskindel, tulekindel ja niiskuskindel. Pinda töödeldakse spetsiaalse kruntvärvi pihustamise protsessiga; paneelile on trükitud värviline skeem, mis kunagi ei tuhmu; õpilased saavad intuitiivselt aru saada ja analüüsida juhtimissüsteemi tööpõhimõtet vastavalt elektriskeemile ning elektrooniliselt juhitava bensiinimootori ja automaatkäigukasti füüsikalisi objekte.

3. Treeningplatvormi paneelile on paigaldatud auto instrumendid, kütuse manomeetrid ja vaakummanomeetrid, mis kuvavad parameetrite muutusi, nagu mootori pöörlemiskiirus, sõiduki kiirus, automaatkäigukasti käiguasend, kütuse sissepritse rõhk ja sisselaskekollektori rõhk reaalajas.

4. Treeningplatvormi paneelile on paigaldatud tuvastusklemmid, mis suudavad otse tuvastada iga anduri, täiturmehhanismi ja mootori juhtseadme kontaktide elektrilisi signaale, nagu takistus, pinge, vool, sagedussignaalid jne. paneel.

5. Treeningpink on varustatud diagnostikapesaga, mille saab ühendada spetsiaalse või üldotstarbelise autodekoodriga, et sooritada ECU koodipäringut, lugeda veakoode, kustutada veakoode, lugeda andmevooge ja teostada mootori komponentide teste. ja automaatkäigukasti elektrooniline juhtimissüsteem. , parameetrite seadistamine, lainekuju analüüs ja muud enesediagnostika funktsioonid.

6. Treeningpink on varustatud gaasipedaali juhtseadmega, mis võib hõlbustada mootori kiirendamist ja aeglustumist.

7. Treeningpink on varustatud pidurisüsteemiga (piduripedaal, piduri peasilinder, piduriratta silinder, piduriketas), millega saab sooritada automaatkäigukasti väljundvõllil seiskamiskatseid ning tuvastada mootori võimsusparameetreid ja automaat käigukast.

8. Treeningplatvorm on varustatud paigalduskaitseseadmetega, nagu pealüliti, veepaagi kaitsekate ja väljundvõlli kaitsekate.

9. Seadmetuvastuspaneeli ees asuval alusel on 20cm teraslaud, kuhu on mugav paigutada materjale ja testimisvahendeid.

10. Treeningplatvormi põhi on keevitatud teraskonstruktsiooniga, pind on töödeldud pihustusprotsessiga, iselukustuva rattaga ning ees/mõlemal küljel on keevitatud ringikujulised käekaitsmed, mis on paindlik, turvaline, töökindel, ja vastupidavad.

3. Tehnilised andmed

Töövõimsus: DC 12V

Kütusemärgis: vastavalt mootori mudelile

Kütusepaagi maht: 10L

Töötemperatuur: -40 kraadi - pluss 50 kraadi

Värv: 7032

Terastoru: 40*40*3mm

Paneelkapp: 1,5 mm külmplaadi stantsimine ja vormimine, tagaküljel hooldusluuk;

Mobiilsed rattad: 120*80mm

Välimus: 1500 * 1000 * 1700 mm

Neli. Põhikonfiguratsioon (igaüks)