Hüdraulilise roolivõimendi ja esivedrustuse treeningplatvormi tutvustus
See koosneb originaalsest hüdraulilisest roolivõimendist, roolinurgast, amortisaatorist, roolist, rehvidest, teisaldatavast pingist jne. Kodumaiste sõidukite seeria hüdraulilise roolivõimendi füüsilisest objektist lähtudes on auto koostise struktuur ja tööprotsess roolisüsteem on täielikult demonstreeritud. See sobib autode šassiide teooria ja hoolduskoolituse õpetamise vajadusteks kesk- ja kõrgkoolides, üldhariduskoolides ja koolitusasutustes. Treeningplatvorm on täielikult funktsionaalne, hõlpsasti kasutatav, ohutu ja töökindel.
(2) Struktuurne koostis
Originaal rool, rool, võimendipump, vahelduvvoolu mootor, amortisaator, rool, rehvid, liigutatav statiiv jne.
(3) Omadused
1. Õlirõhumõõtur näitab vasaku ja parema roolivõimendi õlirõhku;
2. Valimisnupp näitab pöördenurka (valikuline);
3. Esiratta positsioneerimist saab tuvastada ja reguleerida;
4. Universaalne ratasplatvorm, lihtne liigutada õpetamist
5. Näidake sõiduki algse roolisüsteemi tööprotsessi.
6. Näidake hüdraulilise jõuabi põhimõtet, funktsiooni ja vahetust.
7. Esiratta positsioneerimise kolme elemendi reguleerimine ja funktsioon.
8. Näidake vedrustussüsteemi töökorda.
9. Demonteerimise ja kokkupanemise praktika.
10. Alumine raam on keevitatud teraskonstruktsiooniga, pind on värvitud ja sellel on iselukustuvad rattad, mis on ohutu ja töökindel;
11. Koolitus on varustatud juhendite ja seonduvate materjalidega.
(4) Tehnilised parameetrid
1500 mm × 1000 mm × 1200 mm (P × L × K)
Mootor: 380V/750W; 220V/750W
Toide: 380V; 220V
