Kantoni messikompleksis toimuv uute energiasõidukite tugitoodete näitus on autotööstuses märkimisväärne sündmus, mis keskendub uute energiasõidukitega seotud osade ja teenuste väljapanekule ja vahetamisele.
Tööstusplatvormina on selle näituse eesmärk edendada tehnoloogia jagamist ja turuteabe vahetamist, pakkudes osalejatele võimalusi mõista tööstuse dünaamikat.
24. Guangzhou rahvusvahelise autonäituse autotööstuse keti ja autokultuuri näitus toimub Guangzhous alates 21. -24. novembrist 2026. See näitus on esialgse Guangzhou rahvusvahelise autonäituse autoosade ja -tarvikute näituseala täiendus. Usaldusväärse, kogu autotööstuse ketti hõlmava tööstussündmusena on Guangzhou rahvusvaheline autonäitus muutnud ja uuendanud oma toetavat autoosade ja -tarvikute näituseala, et juhtida sõiduki esiosa{7}}teema ümberkujundamist ja uuendamist elektrifitseerimise ja intelligentsuse suunas. Selle tulemuseks on "Autotööstuse kett ja autokultuuri näituseala", mille keskmes on autotehnoloogia, mis vastab uutele autotööstuse eluea nõuetele ja hõlmab kogu autotööstuse ketti. Selle eesmärk on arendada autotööstuses uut kvaliteetset tootlikkust ja aidata autotööstusel kujundada uus kvaliteetse arengu muster. Näituseala hõlmab üle 220 000 ruutmeetri, kus osaleb üle 1000 eksponendi.
Uue energiaga sõidukit toetavate toodete näitusel saavad osalejad jälgida erinevaid tooteid ja tehnoloogiaid. Allpool on lühike tutvustus peamiste eksponaatide kategooriate kohta.
1. Akutehnoloogia
Akud on uute energiasõidukite üks põhikomponente. Näitusel esitleti levinud akutüüpe: liitium-ioonakud ja tahkis{2}}akud. Nendel akudel on kõrge energiatihedus ja pikk kasutusiga, mistõttu need sobivad elektrisõidukitele. Tootjad demonstreerisid aku täiustamise lahendusi, nagu laadimise tõhususe ja ohutuse suurendamine. Samuti keskenduti akuhaldussüsteemidele, mis optimeerisid jõudlust, jälgides aku olekut ja vältides ülekuumenemist või üle{6}}tühjenemist, pikendades seeläbi aku kasutusiga.
2. Laadimisseadmed
Laadimisseadmed on tugitoodete oluline osa. Näitusel olid laadimisjaamad vahelduvvoolu laadimisjaamad ja alalisvoolu kiirlaadimisjaamad. Vahelduvvoolu laadimisjaamad sobivad kasutamiseks kodus või kontoris, laadimiskiirus on aeglasem, kuid paigaldamine on lihtne; Alalisvoolu kiirlaadimisjaamu kasutatakse avalikes kohtades, laadides sõidukeid lühema ajaga. Samuti tutvustati juhtmevaba laadimise tehnoloogiat, mis saavutas kontaktivaba laadimise elektromagnetilise induktsiooni abil, pakkudes kasutajatele mugavust. Samuti demonstreeriti laadimisseadmete intelligentseid funktsioone, nagu kaugseire- ja maksesüsteemid, mis aitavad kasutajatel laadimisprotsessi tõhusamalt hallata.
3. Mootorid ja elektroonilised juhtimissüsteemid
Mootorid on uute energiasõidukite jõuallikaks. Näitusel esitletud levinud tüübid olid püsimagnetiga sünkroonmootorid ja vahelduvvoolu asünkroonmootorid. Püsimagnetiga sünkroonmootorid on väga tõhusad ja sobivad enamikule sõiduautodele; Vahelduvvoolu asünkroonmootorid sobivad paremini suurematele sõidukitele või suure jõudlusega{2}}rakendustele. Elektrooniline juhtimissüsteem vastutab mootori töö reguleerimise eest, et tagada sujuv ja tõhus väljundvõimsus. Tootjad näitasid, kuidas elektrooniliste juhtimisalgoritmide optimeerimine võib parandada sõiduki jõudlust, näiteks parandada kiirendusreaktsiooni või vähendada energiakadu. Kompaktsemate ja kergemate lahenduste saavutamiseks rõhutati ka nende süsteemide integreeritud disaini.
4. Kerged materjalid
Kerged materjalid said näitusel märkimisväärset tähelepanu uute energiasõidukite energiatõhususe parandamiseks. Levinud materjalide hulka kuulusid alumiiniumisulamid, süsinikkiust komposiidid ja ülitugevad plastid. Alumiiniumsulameid kasutati kerekonstruktsioonides või akukorpustes, et vähendada kaalu, säilitades samal ajal tugevuse; süsinikkiust komposiite kasutati kõrgekvaliteedilistes-mudelites, mis tagasid suurema jäikuse-ja -kaalusuhte; kulude vähendamiseks ja disaini paindlikkuse suurendamiseks kasutati sise- ja väliskomponentides ülitugevaid plastmassi-. Nende materjalide valik põhines kaalu, kulude ja jõudluse tasakaalul ning tootjad näitasid, kuidas materjaliuuendus võib sõiduki üldist disaini optimeerida.
5. Soojusjuhtimissüsteem
Soojusjuhtimissüsteem on uute energiasõidukite akude ja mootorite jaoks ülioluline. Näitusel esitleti vedelikjahutus- ja õhkjahutussüsteeme. Vedeljahutussüsteemid hoiavad aku temperatuuri tsirkuleeriva jahutusvedeliku kaudu, mis sobib suure võimsusega{2}}rakenduste jaoks; õhkjahutusega süsteemid-toetuvad õhuvoolule, on ülesehituselt lihtsad, kuid vähem tõhusad. Soojusjuhtimissüsteemid hõlmavad ka kliimaseadmeid ja kütteseadmeid, et tagada{5}}sõiduki mugavus. Näidati intelligentset temperatuuri reguleerimise tehnoloogiat, mis kohandub automaatselt keskkonnatingimustega, et parandada energiatõhusust ja pikendada komponentide eluiga.
6. Intelligentne sõiduabi
Intelligentsed sõiduabisüsteemid on tooteportfellis esilekerkiv valdkond. Näitusel esitletud ühiste funktsioonide hulka kuulusid adaptiivne püsikiiruse hoidja, sõiduraja hoidmise abi ja automaatne parkimine. Need süsteemid toetuvad ümbritseva keskkonna tajumiseks ja algoritmide kaudu otsuste tegemiseks sensoritele, nagu kaamerad, radar ja lidar. Tootjad näitasid, kuidas neid süsteeme sõidukitesse integreerida, et suurendada ohutust ja sõidukogemust. Kaasatud oli ka sõiduki-to-tehnoloogia (V2X), mis võimaldas sidet sõidukite ja infrastruktuuri või muude sõidukite vahel, pannes aluse tulevasele autonoomsele sõidule.
7. Sisekujundus ja kasutajakogemus
Interjööritooted rõhutasid mugavust ja funktsionaalsust. Näitusel esitletud istmematerjalideks olid keskkonnasõbralikud kangad ja sünteetiline nahk, mida on lihtne puhastada ja mis on vastupidavad. Infotainment-süsteemid pakkusid puutetundliku ekraaniga liideseid, mis toetasid navigeerimist, meedia taasesitust ja sõiduki seadistusi. Demonstreeriti häälassistendi funktsiooni, mis võimaldab kasutajatel juhtida sõiduki funktsioone häälkäskluste abil. Sisekujunduses on arvestatud ka hoiuruumi ja ergonoomikaga, et parandada igapäevast kasutusmugavust.
8. Hooldus ja-müügijärgne teenindus
Hooldustoodete hulka kuuluvad diagnostikavahendid ja varuosad. Diagnostikatööriistad ühenduvad sõiduki liidesega, et tuvastada tõrkeid ja pakkuda parandusettepanekuid; varuosad, nagu piduriklotsid ja filtrid, on ühilduvuse tagamiseks mõeldud spetsiaalselt uutele energiasõidukitele. -Müügijärgse teeninduse programmid rõhutavad regulaarseid ülevaatusi ja hooldusplaane, et aidata omanikel sõiduki jõudlust säilitada. Tootjad näitavad, kuidas parandada teenuse kvaliteeti tehnikute koolituse kaudu.
Kantoni messil toimuv uute energiasõidukite tugitoodete näitus pakub tööstuses osalejatele platvormi tehnoloogiliste arengute jälgimiseks ja arutlemiseks. Erinevate toodete ja teenuste tutvustamisega edendab näitus teadmiste jagamist ja uuenduslikku mõtlemist, aidates kaasa tööstuse pidevale arengule. Osalejad saavad teavet oma igapäevatöö ja otsuste tegemise{2}}tugemiseks. Näitus peegeldab tööstuse rõhuasetust koostööle ja edusammudele, pannes aluse tulevikuvõimalustele.
