Kogu sõiduki elektriõppeplatvormi tutvustus
Tooted põhinevad sõiduki Volkswagen Passat B5 füüsilistel objektidel, millel on näha valgustussüsteem, näidikusüsteem, süütesüsteem, käivitussüsteem, laadimissüsteem, mootori elektrooniline juhtimissüsteem, mugavussüsteem, helisignaali süsteem, elektriline aknasüsteem, elektriline ukselukk süsteem, vihm Iga süsteemi struktuur ja tööprotsess, näiteks kraapimissüsteem ja helisüsteem. See sobib kesk- ja kõrgkoolide kutse- ja tehnikakõrgkoolide, üldhariduskoolide ja koolitusasutuste õppevajadusteks kogu sõiduki elektrisüsteemi teooria- ja hooldusõppeks. Treeningplatvorm on täielikult funktsionaalne, hõlpsasti kasutatav, ohutu ja töökindel.
(2) Struktuurne koostis
Mugavussüsteem, valgustussüsteem, vargusvastane näidikusüsteem, süüte- ja sissepritsesüsteem, käivitussüsteem, laadimissüsteem, mootori elektrooniline juhtimissüsteem, helisignaal, elektriakende süsteem, elektrooniliselt juhitav ukselukk ja tahavaatepeeglisüsteem, klaasipuhastite süsteem, helisüsteem, tõrkeseadesüsteem, mobiilne pukk jne.
(3) Omadused
1. See võib juhtida kogu sõiduki elektrisüsteemi ja näidata kogu sõiduki elektrisüsteemi koostist ja põhimõtet.
2. Erinevate elektriliste lülitite ja nuppude manipuleerimine võib tõeliselt näidata iga autotööstuse elektriseadmete süsteemi tööprotsessi.
3. Paneelile joonistatakse värviline tindiprinteri skeem. Õpilased saavad intuitiivselt võrrelda elektriskeemi ja tegelikku objekti, et mõista ja analüüsida sõiduki elektriseadmete iga süsteemi tööpõhimõtet.
4. Paneelile on paigaldatud tuvastusklemmid, mis suudavad vahetult tuvastada sõiduki elektrisüsteemide ahelakomponentide elektrilisi signaale, nagu takistus, pinge, vool, sagedus, lainekuju signaalid jne.
5. See on paigaldatud diagnostilise pistikupesaga, mille saab ühendada spetsiaalse või üldotstarbelise autodekoodriga, et teostada mootori juhtplokil ECU kodeerimist, lugeda veakoode, kustutada veakoode, lugeda andmevooge, teostada komponentide testimist, parameetrite seadistus, lainekuju analüüs ja vargusvastane sobitamine ja muud enesediagnostika funktsioonid.
6. Alumine raam on keevitatud teraskonstruktsiooniga, pind on värvitud iselukustuvate ratastega.
7. Varustatud kasutusjuhendi ja sellega seotud teabega.
8. Saab teha vargusvastast sobitamist, kaugsobitamist ja muid toiminguid.
9. Rikete simulatsioonisüsteem võib simuleerida tegelikke töötingimusi ja seadistada mitmesuguseid tavalisi rikkeid. Üksikasjalikumat teavet leiate tõrkesimulatsiooni seadistusseadme kirjeldusest.
(4) Tehnilised parameetrid
Mõõdud: 2040mm×1240mm×700mm (pikkus×laius×kõrgus);
Toide: 380V AC pinge;
Tööpinge: 12V DC pinge;
Töötemperatuur: -50 kraadi -50 kraadi ;
Aku: 60AH/12V
