1. Tootetutvustus
Elektrooniliselt juhitav ühisanumutusanum diiselmootori töö katsestend põhineb elektrooniliselt juhitaval kõrgsurve ühisanumsisse diiselmootoril, mis suudab teostada praktilisi toiminguid mootoriga käivitamise, kiirendamise, aeglustamise ja muudes töötingimustes ning demonstreerib tõeliselt koostist, elektrooniliselt juhitava kõrgsurve ühisanumsissevoolu diiselmootori struktuur ja töö. protsessi.

See sobib koolide õpetamise vajadusteks elektrooniliselt juhitavate kõrgsurve ühisanumdiiselmootorite ja hoolduskoolituste jaoks.
See varustus vastab autotööstuse kutsehariduse "viie ühenduse ja kümne ühenduse" õpetamisvajadustele.
2. Omadused
1. Tõeline ja töötav elektrooniliselt juhitav kõrgsurve ühisanumsisse diiselmootor (kiirendus/aeglustus/tühikäigu tingimused on normaalsed), mis demonstreerib täielikult elektrooniliselt juhitava kõrgsurve ühisanumsisse diiselmootori koostist ja tööprotsessi.
2. Treeninglaua paneel on valmistatud 4mm paksusest kõrgekvaliteedilisest alumiiniumplastist paneelist, mis on korrosioonikindel, põrutuskindel, saastekindel, tulekindel ja niiskuskindel. Pinda töödeldakse spetsiaalse kruntvärvi pihustamise protsessiga; paneelile on trükitud värviline skeem, mis kunagi ei tuhmu; Elektrooniliselt juhitava kõrgsurve ühisanumdiiselmootori vooluringi skeemi ja füüsilise objekti järgi mõistke ja analüüsige juhtimissüsteemi tööpõhimõtet.
3. Treeningplatvormi paneelile on paigaldatud tuvastusklemmid, mis suudavad otse tuvastada iga paneelil oleva anduri, täiturmehhanismi ja mootori juhtseadme kontaktide elektrilisi signaale, nagu takistus, pinge, vool, sagedussignaalid, jne.
4. Treeningplatvormi paneelile on paigaldatud automõõturid, mis suudavad reaalajas kuvada parameetrite muutusi, nagu mootori pöörlemiskiirus, veetemperatuur, õlirõhu tuli, laadimise märgutuli ja elektroonilise juhtimissüsteemi rikke märgutuli.
5. Treeningpink on varustatud diagnostikaistmega, mille saab ühendada spetsiaalse või üldotstarbelise autodekoodriga, et teostada enesediagnostika funktsioone, nagu veakoodide lugemine, veakoodide kustutamine ja andmevoogude lugemine mootori elektroonilise juhtimise jaoks. süsteem.
6. Treeningpink on varustatud gaasipedaali juhtseadmega, mis võib hõlbustada mootori kiirendamist ja aeglustumist.
7. Treeningplatvorm on varustatud paigalduskaitseseadmetega nagu pealüliti, veepaagi kaitse, hooratta kaitse jne.
8. Treeningplatvormi alus on keevitatud teraskonstruktsiooniga ja pinda töödeldakse pihustusprotsessiga.
3. Tehnilised andmed
Mõõdud: 1500 × 1000 × 1700 mm (pikkus × laius × kõrgus)
Töövõimsus: DC 12V
Kütusemärgis: vastavalt mootori mudelile
Kütusepaagi maht: 10L
Töötemperatuur: -40 kraadi - pluss 50 kraadi
Värv: 7032
Terastoru: 40*40*3mm
Paneelkapp: 1,5 mm külmplaadi stantsimine ja vormimine, tagaküljel hooldusluuk;
Mobiilsed rattad: 120*80mm
4. Põhikonfiguratsioon (igaüks)
seerianumber | nimi | Tehnilised andmed | üksus | kogus |
1 | Kontrollimise juhtpaneel | Varustatud erinevate tuvastusklemmide ja värviskeemidega (950*900*4mm alumiiniumplastist plaat) | seatud | 1 |
2 | instrumentide klaster | seatud | 1 | |
3 | Mootori juhtarvuti (ECU) | uhiuus | torni | 1 |
4 | Diagnostiline iste | OBDⅡ | individuaalne | 1 |
5 | Süütelukk | individuaalne | 1 | |
6 | Elektrooniliselt juhitav kõrgsurve ühisanum diiselmootori komplekt | Haval 2,8, renoveeritud | seatud | 1 |
7 | Kütusepaak | 10L | individuaalne | 1 |
8 | Gaasihoovastik | seatud | 1 | |
9 | Sisse- ja väljalasketorud (kaitsekattega) | seatud | 1 | |
10 | Veepaak (kaasa arvatud roostevabast terasest kaitsekate) | seatud | 1 | |
11 | jahutus elektrooniline ventilaator | 12V,80W | individuaalne | 2 |
12 | aku | 12V 80Ah | torni | 1 |
13 | relee | Sealhulgas: pearelee, käivitusrelee, jahutusventilaatori relee, eelsoojendusrelee jne. | seatud | 1 |
14 | Kaitsmekarp | individuaalne | 1 | |
15 | peamine toitelüliti | 50A | individuaalne | 1 |
16 | Mobiilne alus (iselukustuva rattaga) | 1500 × 1000 × 1700 mm (P × L × K) | torni | 1 |
17 | Vigade simulatsiooni ja kõrvaldamise seade | seatud | 1 |





